整合多家港口资源成大港口 珠海洪湾港起试运行

　　10月22日上午11时，第一艘从珠海洪湾港赴香港的船舶“飞鸿802”正式起航。这意味着珠海市区最大的国家二类口岸洪湾港正式临时对外开放。

　　据介绍，珠海洪湾港整合香洲港、九洲港、前山港等多家港口业务资源，归并成为一个大港口。洪湾港投入使用将成为珠海市区最大的国家二类口岸，出入境船舶数量前景可观。

　　该港口位于珠海市区西南，马骝洲水道的北侧的洪湾港是珠港澳经济圈的水陆交通枢纽，该港区区位优势明显，陆路可通过城市干线网与粤西沿海高速、太澳高速、京澳高速及港珠澳大桥相连。水路位于西江磨刀门出海口，与西江流域、珠三角内河网相通，下游出海直达澳门、深圳和香港水域。

　　据珠海市政府之前公布的消息，待洪湾港各项设施完善后，九洲港货运码头将搬迁至洪湾港。未来，洪湾港将形成内外贸结合的全能物流通道，并逐步发展成为珠港澳的货物中转港和区域性物流中心。

　　据悉，港湾港区码头占地面积为21万平方米，岸线长达540米。第一阶段工程于2012年11月建成，第二阶段工程于2015年3月竣工，10月底投入试运行。二期码头配有5个3000吨级多用途泊位，其中包括2个已投产泊位、2个已建成泊位与1个预留泊位，主要经营外贸集装箱和件杂货装卸业务，设计年吞吐能力为件杂货42万吨/年，集装箱为33万标箱/年。三期码头规划建设13个多用途泊位，规划面积约48.6万平方米。

　　作为连接国内外货运商贸、物流仓储以及信息服务等的重要载体，珠海洪湾港将成为“一带一路”战略的重要节点，将成为横琴自贸区配套的重要港口，有望迎来重大发展机遇。