发布时间：2017-11-10  

这是过去两年油气业者出现财务危机以来，首家传出成功觅得新资金和推出具体重组计划好消息的公司。超级集团创办人张骐牧可能成为最大股东。

 

九名白武士愿意出资6000万元搭救马可波罗海业(Marco Polo Marine)，超级集团(Super Group)创办人张骐牧可能成为最大股东。

 

这是过去两年油气业者出现财务危机以来，首家传出成功觅得新资金和推出具体重组计划好消息的公司。

 

自2014年6月油价暴跌以来，新加坡当地许多相关业者受到波及。去年9月马可波罗海业因持续蒙损，无法偿还到期票息，财务问题正式浮出台面。昨天集团闭市后宣布，九名白武士愿意出手相助，前提是债务重组计划能够通过。

 

九名白武士来自各行各业，超级集团创办人张骐牧的私人投资公司Apricot Capital愿意注资2000万元，可持扩大股本的19.5%，成为最大股东。分别愿意注资1000万元的仁恒置地(Yanlord Land)主席钟声坚和企鹅国际(Penguin Intl)，各会持扩大股本的9.75%。

 

 

债务持有人若不支持重组计划

 

投资者不会注资马可波罗海业集团主席李云峰接受《联合早报》访问时表示：“如果债务持有人不支持重组计划，九名投资者就不会注资，集团将面对清盘的可能。到时债券持有人可拿回的肯定更少，股东就更不用说了。

 

“过去近一年来我接触超过100人，他们听到油气业或重组就抗拒，过程十分不容易。这九名投资者愿意注资，显示他们对集团和管理团队有信心。我们真心希望债务持有人能够支持，让集团可以经营下去。”

 

若能顺利重组债务和引进新投资者，集团会发行32亿股新股，李云峰家族成员原本持有的约62%会稀释到6%，不再是主要股东。

 

李云峰说：“虽然必须付出这么大的代价，但我们已承诺要挽救公司，也珍惜所有信任和投资我们的股东。”

 

债务重组计划建议债券持有人把5169万元债务削减72%，剩余的28%以现金和股票各还一半的方式偿还。银行和金融机构方面的2亿零22万元债务则削减69%;剩余的31%当中68%以现金偿还，32%转换成股票。债券持有人将于本月15日就重组计划表决，银行和其他债务人则是在16日投票。

 

另外，集团也准备按10股配8股的比例免费发行最多2亿6924万股凭单，每股凭单可以3.5分转换为1股股票。

 

马可波罗海业今年5月2日起停牌，最后交易价是5.9分。

 

来源：联合早报

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