发布时间：2017-11-20
　　近日，日本千叶港（Chiba）港口当局放行了一艘原本被认为违反日本单方制裁朝鲜的散货船。该散货船船名为“Ocean Skipper”，悬挂中国香港旗。

　　日本方面援引船员的证词，称该船今年早些时候曾靠泊朝鲜罗津港（Rajin）。为对朝鲜实施制裁，日本对所有靠泊过朝鲜的船舶实施禁令。
　　
　　根据日本共同社消息，尽管有记录证明“Ocean Skipper”船上载有从罗津港运往中国的煤炭货物，日本警方还是许可该船驶向下一港口。

　　报道称，“Ocean Skipper”的船长在抵达日本港口时提交的文件中没有向海警报告曾经靠泊朝鲜罗津港，如果遭到处罚的话，将可能面临26000美元的罚金。
　　
　　资料显示，“Ocean Skipper”建造于2010年，长189.99米，宽32.3米，载重吨为56815吨。据悉，“Ocean Skipper”目前由福州一家小型公司运营，该公司旗下的两艘船舶均未在港口国检查中被处以滞留的记录。
　　
　　随着朝鲜核试验和弹道导弹试验项目的推进，日本逐步加大对朝鲜的制裁力度。首相安倍晋三已明确表示，来自平壤的导弹发射和地下核试验造成的“新等级威胁”是“绝对不能接受的。”这些导弹测试包括两次发射直接飞越日本领土，另有多次发射落入日本的专属经济区水域。
　　
　　日本对朝鲜航运的制裁已经扩大到不仅北韩船只，而是所有往来朝鲜港口的船只，包括挂靠过朝鲜港口的日本船只。日本国议会还考虑颁布一项法律，允许没收进入日本领海的任何受联合国制裁的朝鲜船只。
　　
　　联合国安理会也加强了对朝鲜航运和贸易的国际制裁，在对平壤的武器问题显示出不寻常的一致程度。刚过去的10月，安理会达成决议，在联合国所有成员国的港口（实际上是所有国际公认的国家）对以下四艘船舶实施禁令：

　　-“Jie Shun”, 柬埔寨籍；

　　-“Tong San 2” , 朝鲜籍；

　　- “Petrel 8”, 科摩罗籍；

　　- “Hao Fan 6”, 圣基茨岛和尼维斯籍。
　　

　　像这样在所有国外港口对个别船舶施以禁令的情况在联合国历史上尚属首次。

　　美国还考虑在这个名单中增加另外5艘船舶，他们正在留意这些船舶的动态。

　　去年，联合国安理会在另一份制裁决议中将31艘朝鲜船舶列入黑名单，其中有5艘船舶在中国的申诉下后来从该名单中抹掉。

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