江汉运河通航两年 效益初现
发布时间:2017-11-29
本报讯 (记者 鄢琦 通讯员 叶斌 彭威)9月26日,时值江汉运河通航两周年,江汉运河全线船舶川流不息,运行调度一派繁忙。当日,长江进口处的龙洲垸船闸通航船舶28艘,汉江出口处的高石碑船闸通航船舶17艘,均创历史新高。
两年前,江汉运河通航,以其独特的链接作用,打通长江中游到汉江中游的快捷黄金水道,形成环绕江汉平原、内连武汉城市圈的810公里千吨级黄金航道圈,极大缩短船舶航行长江、汉江间的水运里程。两年来,江汉运河“畅通、快捷”的航运优势正转化为“和谐、惠民”的交通品牌,通航作用充分发挥,全线航道畅通,船闸运行安全,船闸安全通航率100%,进出口船闸无水上交通安全责任事故,发展呈现良好态势。截至2016年9月26日,累计通航船舶5235艘次,船舶总吨319.78万吨,货物160.93万吨,货物种类已达40种,效益初现。
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两年前,江汉运河通航,以其独特的链接作用,打通长江中游到汉江中游的快捷黄金水道,形成环绕江汉平原、内连武汉城市圈的810公里千吨级黄金航道圈,极大缩短船舶航行长江、汉江间的水运里程。两年来,江汉运河“畅通、快捷”的航运优势正转化为“和谐、惠民”的交通品牌,通航作用充分发挥,全线航道畅通,船闸运行安全,船闸安全通航率100%,进出口船闸无水上交通安全责任事故,发展呈现良好态势。截至2016年9月26日,累计通航船舶5235艘次,船舶总吨319.78万吨,货物160.93万吨,货物种类已达40种,效益初现。
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