发布时间：2017-12-09

三堡船闸 资料图 林云龙 摄

横亘在钱塘江和京杭大运河之间的三堡船闸，对于杭州人来说并不陌生，除了连接两大水域的交通外，这里也是垂钓爱好者、观潮爱好者爱去的地方，早已成为杭州地标之一。如今，这位水运行业连续工作28年的“劳模”发来一张“请假条”，将进入维修期。

1989年刚开通时的三堡一线船闸

记者了解到，三堡一线船闸于1989年2月投入使用，建成以来就一直从事沟通钱塘江与京杭大运河的工作。这28年来，同二线船闸共计完成运量6亿余吨，通过船舶254万艘次，把这些船舶加起来可以绕地球2周半。船闸1500万吨级的小身板曾扛起过5596.3万吨的年通过量。不过，由于长期满负荷工作，近些年来船闸小病小痛不断。

为了更好的提供水运服务，从今年11月10日开始至2018年5月10日，三堡一线船闸计划进行维修，总工期预计6个月。11月起的前期施工过程中不会影响船闸的正常运行。不过，从12月上旬船闸将开始进行上下游围堰施工，工程内容主要是闸、阀门，系船钩、柱，水尺，挡墙等项目的维修，2018年4月开始围堰拆除，计划停闸施工4个月。（具体停闸时间以海事部门发布的航行通告为准）

三堡船闸开通前的运河

在三堡一线船闸大修期间，三堡二线船闸将保持正常运行，不会影响到两大水域的交通问题。但是，仅靠二线船闸通行，预计届时待闸船舶数量可能会有所上升，船舶待闸时间将会延长。停闸期间，海事部门也会督促杭州交投船闸有限公司做好精细化管理，在保证安全的前提下尽可能提高三堡二线船闸的运行效率，同时将加强现场安全及通航秩序监管，保证过闸秩序和船舶的航行安全。

港航部门提醒，船老大们、水运企业和其他相关企业，请提早安排好生产计划或航行规划，船舶过闸时请严格遵守相关安全规定，让我们共同维护好过闸环境的安全有序。

 

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