发布时间：2017-12-12    

长江，奔流何止千里，从高山峡谷到低地平原，除了丰富的水利资源以外，也带来了丰富的泥沙，虽然没有形成黄河那种“悬河”，但是堆积在航道中的泥沙也非常多，千百年以来，中国一直都在治理长江的泥沙，最近成果如何呢？

今年上半年，长江中游荆江河段航道整治工程，正式通过验收，航道水深增加到3.8米，这也就意味着3000吨级货船，组成的万吨级船队可以昼夜双向行驶，我们的黄金水道潜能，进一步被释放。整个长江疏通工程持续了21年，首先是放弃了全国大部分地区使用的抛石结构堤坝，使用了当时最先进的半圆形防波堤，大大减小了水流对堤坝的冲击，使施工得以进展到第二阶段，将淤泥挖走，疏通航道。

据统计，在长江使用最先进的挖泥船，从河口挖走的淤泥就达到了3.2亿立方米，如果在地面按照1立方米连续堆放，可以围绕地球8圈。而这些泥沙并没有被简单处理掉，而是填海造陆形成了一块6.36万亩的湿地。在长江上游航道的疏通工程中还使用了爆破技术，炸掉了超过100万吨的礁石。以后几千吨的货船在长江航行将会畅通无阻了，对于我们的国家，是不是更加骄傲了呢？

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