发布时间：2017-12-19

援引人民日报海外版消息，在2017年12月18日的外交部例行记者会上，发言人华春莹就近日有关朝鲜的热点进行回应。相关内容如下：

 

问：据报道，船舶追踪软件显示朝鲜船只“浩帆6号”(音)现在停靠在中国舟山群岛附近。这艘船是联合国禁止在全球任何港口停靠的四艘船之一。如果其确实在舟山附近停靠，是否违反了安理会相关决议?原因是什么?是人道主义紧急原因还是其他方面原因?你能否提供更多细节?

 

答：这个问题太具体了，我不了解你提到的这艘船的具体位置。但我可以非常负责任地告诉你，中方一贯认真执行安理会相关涉朝决议。

 

另据中国时报本月早前报道，根据船舶追踪服务网站“MarineTraffic”数据，与北韩政权有暧昧关系的香港货船“浩帆6号”(Hao Fan 6，译音，有报导称该船悬挂加勒比海国家圣克里斯多福及尼维斯旗帜)，2016月6日2日曾到过台中港。美国有线电视新闻网(CNN)指出，“浩帆6号”当时若替北韩私运煤炭，恐违反联合国安理会同年3月颁布的新禁令。

 

曾经消失逾1个多月

 

CNN报导，联合国10月10日以违反北韩制裁案为由，禁止“浩帆6号”等4艘大型货船进入全球任何港口。根据“MarineTraffic”，联合国发布禁令时，“浩帆6号”正在南韩南方海域，但隔日早上11点17分后就失去讯号，神秘消失了1个多月，才又出现在东海一带。

 

根据国际海事组织(IMO)规定，每艘大型船只都必须安装船舶自动辨识系统(Automatic Identification System，AIS)，但船上人员若关闭系统便能躲过监测，重新开启时，追踪数据则会出现异常。专家表示，跟北韩有关的船只在从事不法行为时，通常都会这么做。

 

根据“MarineTraffic”，“浩帆6号”2016年曾3度造访北韩，并活跃于运送煤炭的航线上，9月时有两次讯号出现在北韩的港口城市南浦，10月曾出现在中国山东省的煤炭出口港岚山港，接着又回到南浦。

 

最近一次在去年6月

 

该网站可搜集“浩帆6号”从2014年1月1日至今年11月14日的所有位置资讯，点入追踪数据可见，这艘货船曾经多次往返台湾等多个港口，包括台北港、台中港和高雄港，最近一次是2016年6月2日驶抵台中港。

 

CNN指出，“浩帆6号”若替北韩私运煤炭，恐违反联合国安理会的制裁案。安理会2016年3月宣布禁止北韩出口煤炭、铁和铁矿砂，惟营收不会助益平壤核计画者除外。北韩同年8月发射两枚洲际弹道飞弹后，安理会全面禁北韩煤炭、铁和铁矿砂出口。

 

根据CNN调查，“浩帆6号”长约140公尺、可装载8343吨货物，其船东是“香港新旺有限公司”(Trendy Sunshine Hong Kong Limited)。不过，该公司在香港的注册住址，使用者却是“骏业国际”(SBC International)，此举虽未违反香港法令，却增添不少想像空间。

 

 

“浩帆6号”最新船位

 

编辑综合人民日报海外版、中国时报

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