朝鲜船只违反联合国决议停靠中国港口?中方回应
援引人民日报海外版消息,在2017年12月18日的外交部例行记者会上,发言人华春莹就近日有关朝鲜的热点进行回应。相关内容如下:

问:据报道,船舶追踪软件显示朝鲜船只“浩帆6号”(音)现在停靠在中国舟山群岛附近。这艘船是联合国禁止在全球任何港口停靠的四艘船之一。如果其确实在舟山附近停靠,是否违反了安理会相关决议?原因是什么?是人道主义紧急原因还是其他方面原因?你能否提供更多细节?
答:这个问题太具体了,我不了解你提到的这艘船的具体位置。但我可以非常负责任地告诉你,中方一贯认真执行安理会相关涉朝决议。
另据中国时报本月早前报道,根据船舶追踪服务网站“MarineTraffic”数据,与北韩政权有暧昧关系的香港货船“浩帆6号”(Hao Fan 6,译音,有报导称该船悬挂加勒比海国家圣克里斯多福及尼维斯旗帜),2016月6日2日曾到过台中港。美国有线电视新闻网(CNN)指出,“浩帆6号”当时若替北韩私运煤炭,恐违反联合国安理会同年3月颁布的新禁令。
曾经消失逾1个多月
CNN报导,联合国10月10日以违反北韩制裁案为由,禁止“浩帆6号”等4艘大型货船进入全球任何港口。根据“MarineTraffic”,联合国发布禁令时,“浩帆6号”正在南韩南方海域,但隔日早上11点17分后就失去讯号,神秘消失了1个多月,才又出现在东海一带。
根据国际海事组织(IMO)规定,每艘大型船只都必须安装船舶自动辨识系统(Automatic Identification System,AIS),但船上人员若关闭系统便能躲过监测,重新开启时,追踪数据则会出现异常。专家表示,跟北韩有关的船只在从事不法行为时,通常都会这么做。
根据“MarineTraffic”,“浩帆6号”2016年曾3度造访北韩,并活跃于运送煤炭的航线上,9月时有两次讯号出现在北韩的港口城市南浦,10月曾出现在中国山东省的煤炭出口港岚山港,接着又回到南浦。
最近一次在去年6月
该网站可搜集“浩帆6号”从2014年1月1日至今年11月14日的所有位置资讯,点入追踪数据可见,这艘货船曾经多次往返台湾等多个港口,包括台北港、台中港和高雄港,最近一次是2016年6月2日驶抵台中港。
CNN指出,“浩帆6号”若替北韩私运煤炭,恐违反联合国安理会的制裁案。安理会2016年3月宣布禁止北韩出口煤炭、铁和铁矿砂,惟营收不会助益平壤核计画者除外。北韩同年8月发射两枚洲际弹道飞弹后,安理会全面禁北韩煤炭、铁和铁矿砂出口。
根据CNN调查,“浩帆6号”长约140公尺、可装载8343吨货物,其船东是“香港新旺有限公司”(Trendy Sunshine Hong Kong Limited)。不过,该公司在香港的注册住址,使用者却是“骏业国际”(SBC International),此举虽未违反香港法令,却增添不少想像空间。

“浩帆6号”最新船位
编辑综合人民日报海外版、中国时报
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