浅情就是号角,畅通就是天职——记南京航道处马汊河口应急测量
发布时间:2017-12-26
自2017年12月以来,长江水位持续走低,宝塔水道马汊河口出现浅情,南京航道处立即启动枯水期航道维护预案,并向长江南京航道局汇报相应情况,由南京局协调长江南京航道工程局,安排“航浚16
”对该浅区进行疏浚作业,以满足计划航道维护尺度要求。
为了能够及时准确地掌握该浅区的最新航道情况,给航道维护和疏浚工作提供有效的参考资料,12月21日,该处航道测绘中心组织测绘技术人员,开始了疏浚期以来的第一次区域大比例尺测量。
由于此次测量精度要求高、时间紧、任务重,测量区域水深较浅,来往船舶较多,并且要求测量断面间距30米,这都给测量带来了极大的挑战。然而,该处测绘技术人员攻坚克难,充分发扬长江航道人的“三特”精神,经过3个多小时的外业采集作业,终于完成了疏浚区域的测量任务,并在水深取样时找出所有的浅点,为后续疏浚提供最有效的数据、更具针对性。
据了解,本届“战枯水”期间,该处将会进一步加强辖区内各浅险水道的测量工作,为保证辖区航道维护管理工作提供及时可靠的数据资料。
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