发布时间：2018-01-20

“我的船大，这个航次装载的货物比较多，上游水位只有6.3米，有些偏低，正在犯难的时候，刚好在‘船讯通’上看到邵伯船闸推出的船舶自主过闸服务。我抱着试试看的心理给船闸总调打电话，要求在水位较深的二号船闸通过，总调很快安排好了，真是太方便了！”18日下午，一艘通过京杭大运河扬州江都段江苏省邵伯船闸管理所的金顺369号船船主告诉记者。记者了解到，江苏邵伯船闸从方便船民考虑，近期人行化地推出“船舶自主过闸”，这一创新做法受到船民欢迎。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

船闸负责人告诉记者，在待闸船舶少的情况下，通过船闸的船舶可以自主预约过闸时间，自主选择通过几号船闸，船舶过闸由船民自己掌控。据介绍，前期，因受暴风雪及极寒天气影响，江苏境内高铁暂停施工，黄砂、石子等建材的需求量骤降，船舶货运量也随之下降。连日来的雾霾天气，又导致船舶通行受阻，邵伯船闸的船舶待闸量明显减少。

 

 

    “船少了，我们有时间和精力在服务船舶过闸‘精细化’上做文章，看似简单的船舶自主过闸服务，船闸的操作流程却大大复杂了。”船闸负责人说，苏北运河航闸运行系统的程序也跟着在变，工作人员电话、高频接听回复量也在翻倍。一位工作人员认为，工作量增加了，如果随之而来是给船民带来方便，那就是值得的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

据悉，该闸船舶自主过闸服务一出台，便迎来了过往船舶的积极尝试，赢得船民点赞。

 

 

 

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