发布时间：2018-03-18

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯近日，长江安庆马阻水道水域的触损船舶“远成**”将正式结束半潜江中渐被淹没的尴尬经历。在船主拒绝自行打捞沉船，通航安全受到严重威胁的情况下，3月15日，安庆海事正式对该船实施强制打捞清除，这也是该局实施的第一例海事行政强制执行。

去年12月12日，船舶“远成**”装载水泥4300吨，从牛头山驶往汉口，途中在马阻水道航道外发生触损事故，船艏沉没，船舶搁置在水下不明物上，前货舱进水后，该船所载的2000吨左右散装水泥凝固，导致船舶头朝下，艉朝上，半潜江中。事发后，海事部门向船舶所有人和经营人下达了沉船打捞告知书，要求限期完成打捞，并向船籍港海事机构发函要求督促当事人及时开展打捞工作，但截至今年3月初，船舶所有人和经营人仍未启动打捞工作，沉船至今浸泡在江中。

由于事发地点处于通航水域，为小型船舶的推荐航路，事故船舶已对过往船舶的航行安全构成严重威胁，随着长江水位的不断上涨，打捞难度和不可预见的风险也随之增加。为维护长江航运的公共安全，防止次生事故的发生，依据《行政强制法》和《内河交通安全管理条例》，安庆海事局决定，对该起事故船舶实施强制打捞清除，并委托第三方代履行打捞清除工作。

15日上午，海事部门召集当事人、见证人、代履行人召开强制执行前筹备会议，并在长航公安人员见证下，对沉船附属的设备、设施做好登记封存，对船上的贵重物品进行封存。

目前，打捞工程船已进入现场，初步完成定位，并对事故船进行系固，待潜水人员下水探摸后进行后续处理，预计工期近一个月，海事部门将加强现场通航维护，合理疏导航经施工水域相关船舶，及时播发航行警告，确保打捞现场通航秩序稳定。

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