国内油价只跟涨国际油价却不跟跌,私营油企也比国营便宜,为何?(图文)
根据国家发改委国内成品油价格调整要求,汽、柴油最高零售价格自2018年7月23日24时起,每吨分别降低125元和120元!
相应的油价也进行了调整:
89号汽油由每升7.00元调整为6.91元,降低0.09元;
92号汽油由每升7.48元调整为7.38元,降低0.10元;
95号汽油由每升7.97元调整为7.86元,降低0.11元;
0号柴油由每升7.17元调整为7.06元,降低0.11元。
但私营加油站油价总比国营加油站便宜,国内油价与国际油价永远只跟涨不跟跌,成一个稳定上涨的趋势,这似乎已经成为国内成品油市场的共识。
私营加油站油价低是因为成本更低
据了解,私营加油站的油品和国营汽油加油站的油品其实是一样的,但是私营加油站会压缩成本,私营加油站一般是直接从炼油企业进油,能够直接销售从炼油企业进的;而国营加油站则需要先将油储存到油库,再从油库进油到加油站,多出了一个环节,成本也就增加了。

另外,私人加油站的人员配置非常少,会尽可能减少人员配备,减少非必要支出,降低生产成本;而中石油的加油站人员配备就比较齐全(如站长、安全管理员、会计、加油工等),人员比较多,其用工成本较高,也就导致了成本增加,其油价就比私人加油站的贵。
国内油价不可能和国际油价同步涨跌
这是因为国际油价并不等于市场价,国际原油价格是期货价格,会影响到以后的油价,而不是当下的油价。
原油成本、运输成本、进口环节费用、炼油成本、销售成本、政府税费以及企业利润加在一起才是汽油的零售价。费改税后,养路费也融进油价里。

同时,国内汽油税率水平也较高。据公开报道的数据,每一升汽油中,有26.81%的消费税,14.53%的增值税,2.89%的城建税,1.75%的企业所得税,1.24%的教育附加税,0.83%的地方教育附加税,加到一起,在一升汽油中税费高达48.05%,而真正汽油的成本价只有51.95%。
再加上原油提炼成成品油也会有损耗,成品油也就更贵了。
国内油价已经下调,下一次调整在8月份
据国家发改委:7月23日24时下调成品油价格。这是2018年油价第6次下跌,汽油每吨下调125元,柴油每吨下调120元。
本次成品油调价刷新2017年7月以来的最大跌幅记录,主要是因为美元走强,令油价承压下跌,消费者出行成本将继续降低。
而在7月12日凌晨,多个利空消息轰炸国际油市,主要是“利比亚国家石油公司将重开自6月底以来关闭的港口”这条消息,使得美油下挫5.6%,触及70美元关口,布油跌超7.2%,逼近73美元/桶关口。

2018年7月份的2次油价调整都已经调整完毕了,根据我国油价“10个工作日一调整”的规则,现在已经步入到新一轮油价调整的统计之中,本次油价将会在8月份调整。
截止第四个工作日7月27日周四,原油变化率为0.57%,当前油价预计上调约36元一吨左右。回顾这四个工作日走势,分别为第一日下跌76元/吨,第二日约下调45元/吨,第三日后国际油价开始反弹约上调4元/吨,第四日就上调至36元/吨。
油价能否下跌,还需关注后续这6个工作日国际油价走势。如果后续国际油价下跌,本次油价还是有机会出现下调。
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