2.6万人次！“东方之睛”迎来亚洲邮轮史上单日最大客流
2019年1月22日，“东方之睛”迎来新年第一次“三船同靠”，海洋量子号、诺唯真喜悦号和歌诗达赛琳娜号三艘大型母港邮轮依次排列，预计全天旅客吞吐量达2.6万人次，创下亚洲邮轮港单日接待旅客数量之最。
吴淞口国际邮轮港作为宝山一张崭新的“世界级名片”，自2011年10月开港以来，三年登顶亚洲，五年问鼎全球前四，迄至2018年底，累计接待2000多艘邮轮、1300余万人次，已经历4个“高光时刻”：
1
2011年3月14日
海洋神话号首秀，开始“亚洲巡礼”首航旅程。
2
2012年7月7日
首次迎来“两船同靠”，维多利亚号和海洋航行者号出入境1.5万人次，创下当时的亚洲单日客流量记录。
3
2018年3月21日
出入境旅客数首次突破一千万。
4
2018年3月24日
首次迎来真正意义上的“三船同靠”，天海新世纪号、诺唯真宝石号和歌诗达赛琳娜号共接待游客15103人。
三船同靠
为了顺利实现这次“三船同靠”，邮轮港方面积极筹划，不仅加强与口岸联检单位的配合，还针对自身运营实际，科学安排三艘大型母港邮轮靠泊。
“三个通过”建设智慧港口
通过指挥中心现代视频技术，实现对作业区域的“全方位、全范围”覆盖。
通过对讲机及微信平台双渠道，加强部门间的协作沟通，实现对港口作业现场的实时监督和指挥。
通过边检自助查验通道、智能检疫通关查验系统，减少旅客等候时间，有效缓解邮轮港大客流压力，大大提高旅客通关效率。
“四个方面”实现科学化运营
抵港方面，制定分批计划。积极与邮轮公司密切沟通，制定旅客分批抵港计划，实现旅客抵港的“匀速化”。
通关方面，合理调整时间。诺唯真喜悦提前30分钟下客，海洋量子提前30分钟卸行李，歌诗达赛琳娜提前50分钟下客。
设备方面，全面维修保养。提前对港口设备进行全面检修，同时安排维保人员全天候命，以便出现设备问题能够及时解决。
交通方面，科学组织方案。实行车辆预约到港制度，减少港区内车辆，同时，提供直通车、短驳车服务，在虹桥机场、三号线宝杨路地铁站设置大巴接送旅客到港，减少到港私家车数量。此外，与短驳车公司、出租车公司进行沟通，确保当日接驳车辆的数量，以满足当日旅客需要。
增设旅客休息等候区。将零点广场四个岛作为旅客休息等候区，并对零点广场进行内部改造，增设排椅、绿植、饮水机、自动售货机等，积极营造“家”的氛围。
提供贴心人性化服务。在零点广场设立“特殊旅客”专用休息区，为婴幼儿、孕妇、行动不方便以及八十岁以上的特殊旅客，提供特殊礼遇与照顾。设置爱心服务站，配置爱心服务志愿者2名，提供包括轮椅车、协助旅客上下短驳车服务;旅客搀扶、拎包服务;打水、送水服务;提供应急医疗救助用品，并配备有应急救助资质的工作人员等。
