载重32.5万吨！新一代超大型矿砂船“铁山”号正式交付
中国船舶集团所属大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大船集团”)4月21日发布消息称，由该集团为韩国SK海运公司建造的32.5万吨矿砂船“铁山”号4月20日在辽宁大连签字交工。这是大船集团今年复工以来，交付的第一艘船舶。
“铁山”号是大船集团首次为韩国船东建造的新一代超大型矿砂船(VLOC)。该船船长339.90米、型宽62.00米、型深29.50米、载重量为32.5万吨，预估平均航速15.1节，续航力25500海里，入韩国船级社和英国劳氏船级社。
该船全船压载系统管系采用玻璃钢材质，配置有排气硫氧化物洗涤装置，设有液化天然气燃料预留舱，“环保、节能、安全、坚固”是这艘大船的突出亮点，总体性能达到世界领先水平。
据介绍，该船在码头系泊调试关键生产节点正值疫情防控期间，受疫情影响，一些设备的厂家服务工程师无法来厂调试。该集团部门通过积极与服务商沟通，独立完成液位系统、轴磨损系统等试验、交验工作。试航期间，完成了41大项共计57小项试验项目，所有项目均为一次完成报验，圆满完成航海大纲内的全部测试项目。
大船集团项目经理朱平表示，在疫情期间顺利完成航海试验，作为为韩国船东建造的首只船，该船舶完成了60多项交验项目，在最短的时间内完成扫尾项目，达到了船东满意。
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3月12日，由中国船舶集团所属大船集团为SK海运建造首制32.5万吨矿砂船8号船起锚试航。
该船甲板面积与3个标准足球场相当，上层建筑有17层楼高;该船在分舱、结构、推进、监测、装载等方面进行了全面升级，全船压载系统管系采用玻璃钢材质, 配置有排气硫氧化物洗涤装置，着眼未来需求设有LNG 燃料预留舱，“环保、节能、安全、坚固”，亮点突出，总体性能达到世界领先水平。计划将在4月中下旬交付船东运营。
