疫情期间船员国内港口换班问题是否真的解决了？
受新冠肺炎疫情影响， 船员陷入了现代社会难以想象的困难处境，在船本可以休假的船员，因得不到相关部门的入境许可，有家不能回，家中老弱幼小等诸多事宜不能够及时回家处理，加之长时间在船工作身心俱疲，工作安全系数大大降低;船员在船生病及受伤期间得不到更加及时有效的医疗护理;同时，想上船工作的船员，不能换班而没有经济来源，造成家庭生活难以维持，船员的合法权益得不到保障。
4月22日交通部联合国家卫生健康委、海关总署等六部根据党中央国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制部署要求下发了《关于精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》(以下简称通知)，记者就省内港口各部门是否认真贯彻落实此项通知进行了走访。
据了解近日靠泊日照港的WINNING PEACE 轮，即使在海上连续航行了长达一个半月的时间，船上船员目前仍然不能够得到当地疫情防疫等相关部门的换班许可，不能休假;休假船员及家属按照通知里第(七)项(国际航行船舶入境后，计划换班下船的中国籍船员经海关检疫无异常且核酸检测阴性后，自船舶驶离上一港口满14天、健康记录显示连续14天及以上正常的，在办理换班入境手续后，港口所在地人民政府应当给予便利。不满足上述条件的，在办理换班入境手续后，对于海关检疫有异常或核酸检测阳性的船员，由港口所在地人民政府按照联防联控机制相关要求处置;对于海关检疫无异常且核酸检测阴性的船员，要严格遵守港口所在地关于境外返回非“四类人员”疫情防控相关规定和要求。)向日照当地投诉无果，船员的合法权益得不到保障;究其原因是否是因日照当地疫情防疫等相关部门因某些原因，拒绝履行或故意延迟履行六部联合发布的通知，使得通知得不到有效及时的落实，造成船员不能够按时回家跟家人团聚。从而让船员逼不得以，只能通过自己拉横幅等形式进行合法权益的自我维护，以便引起相关部门的足够重视。
在当前疫情全球性爆发的情况下，船员作为全球关键性的工作人员，一直在努力用自己的行动维护着全球经济的稳定，但令人心酸的是仍有部分地区的疫情防疫等相关部门，没有及时快速地落实通知要求，造成船员有家不能回的情况。在此，我们强烈呼吁希望日照疫情指挥部等相关部门能够切实尽快落实通知的要求，保障船员的合法权益，让船员不再觉得孤单和被遗忘。
恳请日照落实中央通知，允许船员换班，不要被船员的眼泪淹没
为深入贯彻习近平总书记等中央领导同志重要指示批示精神，推动落实党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署，精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作，有序保障中国籍船员换班、合同到期回国等，依法保障船员合法权益，按照国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制部署要求，交通部联合国家卫生健康委、海关总署等六部根据党中央国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制部署要求下发了《关于精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》，广大船员非常振奋，感谢党中央、国务院对船员的关心、爱护。但目前了解到在日照，中国籍船员还是无法正常换班。
广大船员坚决拥护党中央的决策部署，自新冠疫情发生以来，他们自我隔离在船上，不能下地、不能休假，在艰苦的条件下，承担着80%以上的国际贸易运输任务。有的船舶自国外航行48天回到日照港，相当于隔离了48天，身体健康，愿意接受核酸检测以及港口当局的防疫安排。他们身心疲惫，热切地希望回家与家人团聚。在日照不能休假，在目前的疫情下，难道能指望在国外休假吗?
计划上船的船员都按政府要求申请了健康绿码，主动进行核酸检测并合格，他们需要工作，需要挣钱养活一家老小，谁能狠心剥夺他们工作的权利?
“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿”，他们的付出应该得到尊重，他们的合法权益应该得到保障，恳请日照落实中央文件精神，保障船员权益，尽快允许中国籍船员在日照换班，莫要被广大船员和船员家属的眼泪淹没。
