顶风违法涉砂还毁灭证据？这家船公司被注销了“DOC”
随着国内疫情防控形势逐步向好，企业复工复产，福建沿海又开始恢复往日繁忙景象，但部份航运企业没有珍惜这来之不易的机会，安全主体责任不落实，重效益、轻安全思想抬头;部分船舶心存侥幸违法参与海砂运输，甚至发生事故险些造成大量人员伤亡。
近日，福建某航运公司所管船舶违法涉砂并发生海上事故，福建海事局依法依规注销其“符合证明”，收回公司所管8艘船舶“安全管理证书”，同时将涉事船舶纳入为重点跟踪船舶。
案情回放
2020年3月31日，福建中X航运有限公司所管船舶“HY189”(总吨8345，船长140.19米)轮关闭AIS从台湾海峡海域过驳载运海砂开往浙江温州途中，在福建平潭附近水域触礁，事故造成该轮机舱破损进水，一度危及船上14名船员生命安全。所幸在当地搜救部门的紧急救助下，14人全部获救，未造成水域污染。4月11日夜间，该轮擅自驶离当地海事部门指定水域，私自卸载海砂，蓄意毁灭相关违法证据，情节十分恶劣。
为有效遏制此类违法行为，根据《福建海事局关于开展辖区登记、管理船舶违法涉砂专项整治行动的通知》，福建海事部门组织执法力量对该公司实施附加审核。
经审核发现，该公司存在事故发生时未启动应急反应程序、指定人员对体系运行监控不到位、多项体系运行记录涉嫌造假等严重不符合规定情况。
经审定，决定不再维持该公司“符合证明”的有效性，于4月27日注销该公司的“符合证明“，并收回其所管8艘船舶的“安全管理证书”。同时，鉴于“HY189”违法情形十分恶劣，已将其列入重点跟踪船舶，并对相关责任人给予从重处罚。
海事执法人员提醒
各航运公司、船舶务必诚信守法经营，切勿贪图一时利益，更勿顶风作案违法涉砂。福建海事部门将持续加强对辖区航运公司的源头管控，严把体系审核质量关，落实审核退出机制，严处安全管理监控不到位、体系运行“两张皮”等突出问题，切实督促公司切实履行安全生产主体责任，坚决遏制船舶海上违法涉砂的不安全行为。
