浙江造船2亿“打包”拍卖11艘未完工船舶
日前，“拍船网”发布的一则拍卖公告引发业界极大关注。该公告显示，浙江造船有限公司11艘未完工船舶以资产包形式公开拍卖，时间为2019年11月20日10时至2019年11月20日16日，起拍价2.08亿元，加价幅度100万元，保证金2090万。
浙江造船有限公司前身为浙江船厂，是一家成立于1969年的老牌船厂，原为浙江省交通厅直属企业。1984年下放宁波市，隶属宁波市机械工业局，1989年成立宁波船舶工业集团公司，浙江船厂为宁波船舶工业集团公司主体企业。1995年起浙江船厂被宁波市列为重点骨干企业。从1996年起，浙江船厂连续被宁波市人民政府列入"320"工程企业;2000年，船厂成为宁波市百强企业之一;2000年8月，船厂又获得了中国船级质量认证公司签发的ISO9002认证证书。2003年转制成民营造船厂，同年改名为浙江造船有限公司。船厂自2003年改制起，致力于建造海洋工程平台船，并在五年多的时间内陆续交付了近百条海洋工程平台船给来自全球各地的船东。
但2016年4月14日，浙江造船有限公司受到控股公司债务危机影响，无法得到配套的融资，因此向当地法院申请破产重整，这一重整持续了近两年的时间。
重整期间，浙船仅交付了当时还在建的部分船舶，仍然有11条船舶未完成。2018年11月7日，根据宁波市奉化区人民法院的裁决书，通过竞争的方式确定律师、会计事务所联合体团队，协助浙江造船有限公司危机工作领导小组，对浙江造船有限公司进行清算重整。
据天眼查显示，2019年2月20日，船厂投资人已经变更为上海颖骏投资管理有限公司。重整投资人有权利对浙船未完成的船舶进行处置。通过慎重考虑，重整投资人最终选择通过“拍船网”处置上述船舶资产。
据悉，如拍卖成功，重整资产人将允许竞买人租用一段时间完成后续船舶的建造工作。租期结束后，船厂涉及的土地可能会另做他用，浙江造船的主体是否还予以保留目前也不得而知。
