1至8月广东交通基础设施建设投资同比增长10%
今年以来，广东省交通运输系统牢牢扭住交通重点项目建设“牛鼻子”，扩投资、扩项目，应开尽开，能开快开，加快建设现代化交通体系，强化综合交通支撑“一核一带一区”融入国内国际经济双循环。
8月，广东交通建设依旧如火如荼，喜讯频传。8月28日，在北斗卫星系统的指引下，深中通道E3管节首次挺进伶仃海域20米以下深水区，顺利完成对接。按照计划，深中通道今年内将完成5节沉管的运输安装，目前任务已完成过半。8月25日，广州港深水航道拓宽工程全线投入使用，结束了珠江口至南沙港区巨轮单向通航历史，实现10万吨级与15万吨级船舶双向通航。8月18日，珠机城际铁路珠海至珠海长隆段正式开通运营，粤港澳大湾区1小时生活圈加速推进，这也是全国开通运营的首条省方独资建设的城际项目。
1至8月，广东交通运输主要指标持续恢复、不断向好，全省交通基础设施建设完成投资1263.8亿元，同比增长10%，完成全年1750亿元任务目标的72.2%，交通固定资产投资规模保持高位增长，交通投资在服务“六稳”工作，落实“六保”任务中的重要作用不断凸显。
按照投资项目类型划分，公路项目完成投资1127.1亿元，为年计划的69.4%，同比增长7.7%，其中高速公路完成投资827.3亿元，为年计划的70.7%，同比增长6.1%;普通国省道完成投资215.1亿元，为年计划的81.2%，同比增长43.9%;农村公路完成投资84.7亿元，为年计划的44.6%。港口项目完成投资74.5亿元，为年计划的103.5%，同比增长30.3%。航道项目完成投资3.8亿元，为年计划的48.1%。公路客货站场项目及其他完成投资58.4亿元，为年计划的129.6%，同比增长69.0%。
1至8月，全省公路水路货运量、货物周转量分别完成200501万吨和164006783万吨公里，其中8月公路水路货运量、货物周转量同比增速由负转正，同比分别增长2.3%和3.2%。公路货运量和货物周转量分别完成135302万吨和14489068万吨公里，水路货运量和货物周转量分别完成65199万吨和149517714万吨公里。
1至8月，全省公路水路客运量和旅客周转量完成35768万人和3599849万人公里。其中，公路客运量和旅客周转量分别完成34935万人和3572698万人公里;水路客运量和旅客周转量分别完成833万人和27151万人公里。
1至8月，港口货物吞吐量共完成129935万吨，同比增长3.4%，增速“外缓内快”。其中，外贸货物吞吐量40054万吨，同比增长0.6%;沿海港口完成113458万吨，同比增长2.7%;内河港口完成16477万吨，同比增长8.5%。集装箱吞吐量完成4207万标箱。
